交通運輸部：2025年具備條件建制村(cūn)基本通物(wù)流快遞

　　日前，交通運輸部發布《關于鞏固拓展交通運輸脫貧攻堅成果全面推進鄉村(cūn)振興的實施意見》（簡稱《實施意見》），從建管養運和行業治理等方面提出支撐保障鄉村(cūn)振興戰略實施的主要任務。到2025年，争取全國鄉鎮通三級及以上公路比例、較大(dà)人口規模自然村(cūn)（組）通硬化路比例、城鄉交通運輸一(yī)體(tǐ)化發展水平AAAA級以上區縣比例、農村(cūn)公路優良中(zhōng)等路率均達85％左右，基本實現具備條件的建制村(cūn)通物(wù)流快遞。

　　推動交通提檔升級，可有效支撐鄉村(cūn)産業興旺。《實施意見》提出，繼續加大(dà)對革命老區、民族地區、邊疆地區、脫貧地區、墾區林區等交通基礎設施建設的支持力度，推動高速公路、鐵路、機場、航道等區域性和跨區域重大(dà)項目建設；有序實施鄉鎮通三級公路建設、老舊(jiù)公路改造和窄路基路面加寬改造，強化農村(cūn)公路與幹線公路、城市道路以及其他運輸方式的銜接；推動串聯鄉村(cūn)主要旅遊景區景點、主要産業和資(zī)源節點、中(zhōng)小(xiǎo)城鎮和特色村(cūn)莊等公路、航道建設，支持有條件的地區發展農村(cūn)水路旅遊客運。

　　《實施意見》要求，因地制宜推進較大(dà)人口規模自然村(cūn)（組）、抵邊自然村(cūn)通硬化路建設；根據服務需求完善交通驿站、停車(chē)休息觀景點、公共停車(chē)場等普通公路沿線服務設施；因地制宜選擇新技術、新工(gōng)藝、新材料、新設備，建設與生(shēng)态環境相适宜的農村(cūn)交通，推進綠色公路、綠色水運發展。

　　在提升運輸服務供給、助推鄉村(cūn)生(shēng)活富裕方面，《實施意見》提出引導各地有序推進城鄉公交線路向城區周邊重點鎮村(cūn)延伸和農村(cūn)客運班線公交化改造，拓展站點客運、貨運物(wù)流、郵政快遞等功能，統籌利用交通、郵政、快遞、農業、商(shāng)貿等資(zī)源，全面推動縣、鄉、村(cūn)三級農村(cūn)物(wù)流節點體(tǐ)系建設，支持郵政、快遞企業網點下(xià)沉，構建“一(yī)點多能、一(yī)網多用”的農村(cūn)運輸服務發展模式。

　　《實施意見》要求，全面落實縣、鄉、村(cūn)三級“路長制”，建立以各級公共财政投入爲主、多渠道籌措爲輔的農村(cūn)公路養護資(zī)金保障機制，逐步提升農村(cūn)交通基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等全要素、全周期數字化水平。

　　《實施意見》明确，嚴格落實黨中(zhōng)央關于五年過渡期政策要求，做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村(cūn)振興的有效銜接，做好工(gōng)作體(tǐ)系銜接、規劃實施銜接、投融資(zī)政策銜接，繼續做好東西部協作和對口支援、定點幫扶工(gōng)作銜接，繼續加強統計監測和監督管理工(gōng)作銜接等。

　　轉自：交通運輸部網站